アストンマーティン ヴァローが最後の偉大な英国スポーツカーになり得る10の理由

アストンマーティン ヴァラーはおそらく、あらゆる英国製スポーツカーの中で最も偉大ですが、これに勝るものは他にあるでしょうか?

1世紀以上にわたり、アストンマーティンは英国の自動車エンジニアリングの柱として誇りを持って立ってきました。 この由緒あるブランドは、ありのままのパワーと洗練された高級感を融合させたスリリングなスポーツカーを一貫して生み出してきました。 現在、アストンマーティンは、最新の傑作である待望のヴァラーを発表する準備ができています。 同社が創立 110 周年を迎えるにあたり、Valor は時代の終わりを象徴すると同時に、最先端のテクノロジーを導入しました。 世界でわずか 110 台の限定生産が行われるヴァラーには、高性能スポーツカーのメーカーとしてのアストンマーティンの伝統にふさわしい独占性と威信がにじみ出ています。

しかし、Valor は過去に敬意を表するだけではありません。 その力強いデザインは、ヴィンテージのスタイリングのヒントと最先端の空力強化を見事に融合させています。 手作りのカーボンファイバー製ボディは、Valour 用に特別に調整された特注のシャーシ上にあります。 ドライバーは、昔ながらの優雅さと現代的なアメニティが融合した、丁寧に仕立てられたインテリアでおもてなしされます。

あらゆる点で、このアストンマーティンのスポーツカーは、アストンマーティンの自動車の卓越性の追求における頂点を表しています。 ヴァラーがこの種の最後の偉大な英国スポーツカーとなり得る10の理由をここに挙げる。

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この記事に記載されている事実と数値の正確性と信頼性を確保するために、私たちはアストン マーティン、JD パワー、その他のさまざまな情報源からデータを収集しました。

Valour の心と魂はその傾斜したボンネットの下にあると主張する人もいるでしょう。 自然でありながら洗練された、特別に調整された 5.2L ツインターボ V-12 は、息を呑むような 705 馬力と 555 ポンドフィートのトルクを吐き出します。 このようなパワーにより、この英国製マシンは停止状態からわずか 3.5 秒で時速 60 マイルまで加速します。

エンジン

5.2L ツインターボ V-12

力

705馬力

トルク

555LB-FT

伝染 ; 感染

6速マニュアルギアボックス

加速度

3.5秒で0-60MPH

トップスピード

時速200マイル以上

6 速マニュアル ギアボックスは加速の感覚を増幅させるだけです。 すべてのシリンダーで点火すると、自由呼吸する V-12 が Valor を 200 MPH を超える最高速度まで推進します。 純粋な直進性能でこのアストンに匹敵するロードカーはほとんどありません。 しかし、Valor は、どんなスピードでも予測可能性と落ち着きによってその効力を和らげます。

低速トルクと幅広いパワーバンドにより、街中をゴロゴロと走り抜けても、曲がりくねった裏道を走行しても、ドライバビリティを維持します。 これは、これまで一般公開された中で最高の状態にある伝説のアストンマーティン V-12 です。

Valour のシャーシとサスペンションは、他の超高性能マシンとは一線を画しています。 応答性とコントロール性を重視して設計された Valor は、サーキット走行用のスポーツカーと公道走行用のクルーザーの間で完璧なバランスを保っています。 後輪駆動により、車は理想的な前後重量配分を実現し、強力なパワーを発揮します。

アダプティブダンパーとアンチロールバーは、段差や下り坂での乗り心地を犠牲にすることなく、コーナーでのボディのロールを制限します。 リミテッドスリップディファレンシャルにより、要求に応じて優雅なオーバーステアが可能になります。 Valour の広いフロントとリアのトラックは高速安定性を重視しており、オーダーメイドのアライメント設定がターンインとステアリングの反射神経を研ぎ澄ましています。 全体として、Valour の比類のないダイナミクスは、すべてのパフォーマンスのしきい値にわたって信頼性をもたらします。

表面的には、Valor は優雅さと攻撃性を同じ程度に醸し出しています。 手作業で組み上げられたカーボンファイバーのボディワークは、アストンマーティン V8 ヴァンテージなどのクラシックなモデルによく似ており、微妙な折り目やディテールが高速空力性能を最適化しています。 トレードマークのアストンマーティンのデザインは、巨大なクローム グリルから特徴的なサイド ストレーキに至るまで、モダンに生まれ変わりました。

後部では、ルーバーとスリムなテールライトがヴィンテージの雰囲気を醸し出しています。 しかし、間違いなく、形状はあらゆる曲線や輪郭において機能に従います。